Так как Госдума это симулякр (кстати, хватило бы просто Дума, как было в России, но в Эрэфии слова-уродцы склееные по большевистским лекалам, Стройподрядзабор, Военторговощплодбаза, Госудма, и т.д.), то совершенно ясно, что никто никаких проектов или инициатив туда самостоятельно не вносит. Туда вносят или заносят нечто другое. Итак, сверху (МИД, АП, само Лицо идентичному натуральному, но последнее сомнительно), внесли проект о запрете польским грузовикам возить товары по России.

Это будет ответом на захват посольской школы (!) и действий, которые во все времена считались объявлением войны. Такие как военная агрессия Польши, по средствам НАТО, через Киевский режим в Малороссии. Есть достаточно причин как для выставления Польше ядерного ультиматума, так и для нанесения массированного ядерного удара по Польш (и нет, никакого ответа со стороны США не будет. Он невозможен).  Причин прекратить дипломатические отношения с Польшей было также уже не один десяток. Почему РФ сохраняет дипломатические отношения с Польшей и зачем они нужны, как и зачем нужна на карте  Польша это вопросы на которые нет логических, разумных ответов.

Теперь о запрете для польских грузовиков возить грузы по России. Это не ответная мера, а позор. Очередной невероятный позор. У поляков никогда не должно было быть возможности или разрешения возить какие-либо товары по России. Это абсурд.  Помню… возьмём австрийский опыт. Конец 80-х. Австрия была тогда действительно  нейтральной и ЕС ещё не существовал даже в ужасных снах (ЕЭС было своего рода предшественником, но не совсем). Австрийский грузовик мог перевозить грузы из Австрии в Австрию (из Вены в Зальцбург) и… всё. Если он участвовал в трансграничной торговле, то он не мог перевозить грузы в третьей стране и наоборот. Немецкий грузовик мог везти товар из Мюнхена в Вену, но по пути не мог взять груз в Зальцбурге. Также, разгрузившись в Вене, он не мог взять груз обратно в Мюнхен, но не мог взять попутный груз в Зальцбург. Внутренние перевозки являлись исключительной вотчиной «народных» или, на новоязе, национальных перевозчиков. Польский перевозчик мог бы везти товары из Польши в Россию, но не смел брать грузы в самой России и не мог бы везти товары из третьей страны, например из Германии, в Россию. Если власти или соотвествующие бюрократии в РФ это позволяли врагу (а страны Восточной и Западной Европы этого никогда не разрешали российским перевозчикам), то это позор и форменное сумасшествие. Это значит, что они просто отдали рынок врагу причем таким образом, каким даже близкие друг другу страны не отдают рынок. Более того, даже в США существуют перевозки внутри штатов (intrastate commerce)  и между штатами (interstate commerce). Здесь же они просто решили, без смысла, относится к перевозчикам из ЕС, как будто ЕС является суверенным государством, в одностороннем порядке и без какой-либо взаимности.

Как я понимаю, полякам разрешали перевозить всё (например груз из Франции!, там вино, технику) в Россию, хотя такой груз должен был бы перевозиться исключительно русскими или французскими перевозчиками, а сейчас хотят правила в отношение поляков привести в соответствие с нормами международных перевозок и здравым смыслом.  Позвольте, но это не ответ на действия Польши.

Это то же самое, что если бы кто-то ссал у вашего порога, потом избил вашего ребёнка, а вы ему запретили теперь дальше ссать дальше у порога.

(Перевод этой заметки есть на английском на Daily News Monster)

В Госдуму внесли проект о запрете перевозок польскими перевозчиками по России