У нас ездила делегация в Иран и очень надеюсь, что начнут поставлять братья персы нам гостинцы для небратьев хохлов и всей падали, которая стоит за ними. С нашей стороны Ирану надобно бы дать всё, что пожелает. Очень важно создать вероятные и “жизненные”, экзистенциальные угрозы Израилю, не потому что Израиль генетический враг России, но потому что израильское и иудейское лобби контролирует внешнюю политику США, нет разницы сколько пены из его пасти изливается во время отрицания очевидного, это как раз то “кощеево яйцо”.

С Ираном мы должна стать союзниками, потому что оба и Россия и Персия – древние цивилизации, и потому что у нас общий враг.

А теперь о БПЛА

Я пишу Cronstadt, a не уебищно Kronshtadt, потому что Cronstadt историческое написание этого славного города латиницей.

Теперь сравнительная таблица. У нас три Ориона и я беру самый простой (“Иноходец”), который тоже “Орион”, потому что очевидно, что сравнивают Shahed 129 именно с ним.

В Телеграм-каналах можно увидеть одну сравнительную таблицу нашего Ориона и  Шахеда, как я надеюсь, наших союзников, и она показывает, что это совершенно одинаковые летательные аппараты. Копии друг друга.

Я сам проверил данные на скорую руку, и стало очевидно, что это не совсем так. Так как они используют одинаковый двигатель, powerplant, и имеют одинаковые задачи, то их характеристики схожи, но не настолько, чтобы быть копиями друг друга. Сам двигатель стоит от 19000 до 24 000 долларов, австрийский, Rotax, владелец Rotax’a сейчас Bombardier, канадская контора и, в отличие от когда-то нейтральных, а в душе достаточно лояльных австрияков, искренние враги России.  Сам двигатель очень распространённый и популярный. Он установлен на 85 типвх летательных аппаратов, включая даже легкие самолеты. Естественно, нам сейчас не продадут Rotaxы, думать надо было раньше, но у нас  есть и свой мотор, АПД-115Т, который не хуже, но благодаря тому, что выглядит как административный саботаж, ещё не пошёл в серию. Здесь немного подробнее о двигатели и об “Орион“.  Но мотор может пойти в серию, он не сырой, а вполне “полетопригодный”.

Вооружение – у персидского аппарата 4 управляемые бомбы Sadid-345. Бомба имеет дальность 6 км (заявленная дальность наведения), наводится на цель по видеоканалу, сделана из композитного материала (из “пластика”), бомба имеет “артиллерийский” диаметр – в 152мм,  длину 1.63 метра, вес  34 кг и начинена взрывчаткой H6 или текучей смесью гексогена, тринитротолуола, алюминиевой пудры и парафина. Бомба подрывается ударным детонатором —  ударилась об “объект” и взорвалась (impact fuse) и имеет поражающий радиус в 30 метров. Другого заявленного вооружения  кроме Sadid-345 пока нет.

00_Sardid

У “Ориона” – как заявлено – большой выбор вооружение, включая одну бомбу весом в 150 кг. Ссылка на вооружение “Ориона” внизу.

Полезная нагрузка “Ориона” 200 кг, а заявленная у “Shahed 129″  400 кг, но в действительности 4 бомбы Sadid-345 весят 136 кг.

Взлетный вес Shahed 129 – 990 кг, “Ориона” 1000 кг

Длина – Shahed 129 6 метров, а “Ориона” 8 метров (хотя другие источники говорят о длине модификации Шахеда почти в 8 метров)

Размах крыла Shahed 129 – 16 метров, а “Ориона” 16.3 метра 

Высота 3.1 метра, а “Ориона” 3.2 метра 

Пропеллер – и у того и другого трехлопастной

Двигатель отличается по спецификации, хотя этот один и тот же австрийский Rotax 914, четырёхцилиндровый поршневой мотор, у Shahed 129 заявлено 100 л.с., у “Ориона” 115 л.с. Но у “Ориона” может стоять и наш мотор АПД-115Т. Максимальная мощность мотора составляет 120 лошадиных сил, но в режиме устойчивого горизонтального полета он возможно вырабатывает от 70 до 90 л.с.

Скорость – Shahed 129 – 150 км/ч, а у “Ориона” – 120 км/ч, это крейсерская скорость, я нашёл ссылку на максимальную скорость в 200 км/ч у “Ориона” 

Нахождение в воздухе при полной заправке — для обеих машин заявлено как сутки (24 часа).

Дальность перегоночная – неизвестна, очень противоречивые данные, для иранского БПЛА возможно 1000 км.

Боевая дальность – очень разные и противоречивые данные для иранского аппарата, реалистично 300 км, у “Ориона” 240 км.

Потолок – иранский БПЛА заявлено как 7000 как, но неиранские источники  говорят о 5300 метрах, “Орион” – 7500 до 8000 метров

 

rockstar_divider

 

Производитель и разработчик “Ориона” 

Данные о Шахеде 

Вооружение для Ориона 

Всё. Теперь картинки.

rockstar_divider

 

orion
Орион

Орион

shahed_129
Shahed 129
shahed_129_2
модификация Shahed 129
shahed_129_3
модификация Shahed 129

 

Я собрал большую подборку литературы и планов (чертежей) БПЛА и выложу их “под паролем” для интересующихся

Внизу не отформатированные данные

Shahed 129 Cronstadt Orion 
General characteristics

Crew: 

Capacity (declared)

Takeoff weight 

Length: 

Wingspan: 

Height: 

Powerplant: 

 

Propellers: 

 

Performance

 

Cruise speed: 

 

Combat range: 

Ferry range: 

Endurance: 

 

Service ceiling: 

 

Armament

 

Avionics

 

 

 

none

400 kg payload 

990 kg

6 m (19.7 ft)

16 m (52 ft 6 in)

3.1 m (10 ft 2 in)

1 × Rotax 914 four cylinder, four stroke aircraft engine 75 kW (100 shp)

 

3-bladed

 

 

 

150 km/h (93 mph, 81 kn)

 

350

 

probably the real range is 350 (other sources claim 300)

3,400 km (2,100 mi, 1,800 nmi), probably the real range is about 1000

24h

7,300 m (24,000 ft), other sources claim 5300 m 

Bombs: 4 × Sadid-345 PGM

(136 kg payload)

Oghab-6 electro-optical/infrared sensor 

Laser range finder

 

 

 

 

none

200 kg payload 

1000 kg

8 m

16.3 m

3.2 m

1 × Rotax 914 four cylinder, four stroke aircraft engine 86 kW (115 shp)

3-bladed

 

 

 

 

 

 

120 km/h

 

240 км

24h

7500 – 8000

200 kg payload, with a single bomb of up to 150 kg 

 

 

 

 

 

 

 

 

rockstar_divider

Подпишитесь на новостной канал «Война и мир» в Телеграм’e.

Стихотворное чудовище — Poetry Monster (внешняя ссылка)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *